蔚來營收毛利上漲 管理費用顯著下降

汽車   來源:莞訊網  責任編輯:百花殘  2020-01-02 16:10:58
  蔚來營收毛利上漲 管理費用顯著下降
 
  中國高端電動車領先企業NIO Inc.(以下稱“蔚來”)(紐約證券交易所代碼:NIO)公布截至2019年9月30日的2019財年第三季度未經審計的財務報告。報告顯示,蔚來營收及毛利上漲,管理費用顯著下降。
 
  財報顯示,蔚來2019年第三季度實現交付4799輛,其中高性能智能電動旗艦SUV蔚來ES8交付603輛;智能電動全能SUV蔚來ES6交付4,196輛,超過上一季度預測,比第二季度增長35.1%,車輛銷售為公司帶來17.335億元人民幣(2.425億美元)收入,環比增長22.5%,同比增長21.5%。
 
  此外第三季度的其他銷售額達到1.034億元人民幣(1,446萬美元),同上季度相比增長9.9%,同2018年三季度相比增長142.1%,增加主要歸因于車輛交付增加導致的充電樁和附件銷量增加。第三季度總銷售收達到18.368億元人民幣(2.570億美元),同比增加25.0%。
 
  2019年第三季度銷售及管理費用為11.644億元人民幣(1.629億美元),環比減少了18.1%,同比減少了30.3%。
 
  此外,蔚來在第二季度中宣布的2億美元可轉債已經正式完成,創始人和戰略投資人基于對企業狀況和趨勢準確判斷,進行大幅度的資金投入,展現了蔚來企業發展的趨勢持續變好。
 
  李斌在剛剛過去的NIO Day當晚表示蔚來已經找到了銷量提升的鑰匙。
 
  就在財報發布前一天,第三屆NIO Day在深圳舉行,蔚來發布了100千瓦時液冷恒溫電池包和20千瓦家用直流充電樁。100千瓦時液冷恒溫電池包預計于2020年四季度開始交付,將顯著提升蔚來旗下所有車型的續航。按需靈活升級電池包一直是大多數用戶的真實需求,自2018年發布70千瓦時電池包以來,蔚來持續通過每年升級電池包容量來滿足用戶需求,實現“Battery as a Service”的獨特價值。
 
  NIO Day期間,蔚來發布了第三款量產車型,智能豪華電動轎跑SUV EC6。EC6采用轎跑式車身設計,擁有總面積達2.1平方米的一體化穹頂式玻璃車頂。EC6性能版搭載前160千瓦永磁電機和240千瓦感應電機,百公里加速僅為4.7秒。搭載100千瓦時液冷恒溫電池包的EC6 性能版NEDC續航達到615公里。新車預計將在2020年7月公布價格和配置,9月開啟交付。
 
  NIO Day期間,智能電動旗艦SUV ES8煥新登場。全新ES8搭載160千瓦永磁電機和240千瓦感應電機智能四驅系統,提供544馬力,725牛·米的強勁動力,兼顧長續航和高性能。搭載100千瓦時液冷恒溫電池包后,全新ES8 NEDC續航達580公里,續航能力全面提升。蔚來計劃2020年4月開始交付全新ES8。
 
  此次NIO day活動共有7300余名蔚來⽤⼾和朋友到現場參加,以及有來自55個分會場和線上的上千萬名觀眾觀看了直播。在用戶的陪伴下,蔚來社區日漸壯大。今年,蔚來社區舉辦了超過16000多場車主活動,分享歡樂,共同成長。蔚來用戶深度參與到了此次蔚來日的策劃,導演和執行。蔚來日當天,深圳用戶自發組織車隊前往機場和火車站,接送來自全國的用戶與嘉賓;顒蝇F場各處也活躍著用戶志愿者的身影。蔚來用戶對品牌的熱愛和凝聚力充分展現了蔚來用戶企業的理念逐步落地成型。
 
  蔚來創始人、董事長兼首席執行官李斌表示“2019年第三季度公司交付比第二季度增長35.1%。連同第四季度預期交付的8000輛,2019年總交付量預計超過2萬輛,其中超過48%的銷量是由老用戶推薦新用戶而達成的,這是一個汽車行業內從未有過的數字,也展現了蔚來用戶社區逐漸成型的規;。2019年下半年,我們通過開拓更多高效的蔚來空間,進一步擴大我們的銷售網絡。增加蔚來空間的舉措將利于我們以更高效的方式有效增加銷售網點數量,進而持續提升訂單數量。截止2019年底,我們將有22家蔚來中心和48家蔚來空間,覆蓋52個城市。”
 
  蔚來首席財務官奉瑋補充道:“本季度我們還在企業內執行了全面的成本控制手段,優化運營效率。三季度銷售和管理費用以及研發費用比第二季度分別降低了18.1%和21.3%。”
 
  此外,蔚來預計第四季度將交付ES8和ES6共8000臺,同第三季度相比增加約66.7%。營收相比第三季度將增加約53.0%。(來源: 經濟參考網)
 

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